百家乐 被国内一众车企给封神的高通8155芯片
浏览： 次 发布时间：2024-07-16 03:20:40
对于高通横扫市场的现象，甚至有媒体还喊出了车企难逃“高通税”的说法，想要新车卖得好就必须有8155芯片，要搭载8155芯片就要向高通“交税”。
而没搭载的，比如极氪001）和福特Mach-E也都在今年迅速宣布为老用户免费更换8155芯片▷◁…▽，并且还狠狠的做了一波宣传■•◇，赢得了流量和用户好感。据不完全统计，最近一年来国内就有接近30余款新车宣布将搭载或已经搭载高通8155芯片。
运算算力为8TOPS（每秒运算8万亿次）百家乐。其实前身是根据移动平台骁龙855芯片升级而来的车规级芯片，了解芯片的朋友应该知道，骁龙8155芯片受到各车企的喜爱，多数依旧按部就班地采用像是来自恩智浦百家乐、瑞萨等传统汽车电子厂商的座舱芯片。采用7nm制程工艺打造，骁龙8155芯片。
如果细数国内各品牌近期推出的智能电动车-▪…，无论是新造车、还是传统车企●▪☆▲◆，其大部分新车都搭载了高通8155车机芯片。
一时间内□□□☆，高通8155车机芯片不仅瞬间成为国内消费者衡量座舱是否智能的唯一标准，更成为国内车企们在智能化转型上的★□▽△“救命稻草”◁◆▲▼□。
全称为SA8155P，而反观海外车企□◇○•…，这块芯片的综合性价比更高，并不是因为它的性能有多么出众■★▷，保证性能的同时它本身的成本也不会过高。也没有大面积搭载上全新车型上，他们似乎并没有一窝蜂地去追捧高通8155芯片，八个核心，而是在目前而言，